{"id":1873,"date":"2016-02-06T12:46:53","date_gmt":"2016-02-06T11:46:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aperuzza.com\/ita\/?page_id=1873"},"modified":"2025-04-14T18:07:14","modified_gmt":"2025-04-14T17:07:14","slug":"le-competenze-nella-vulcanizzazione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aperuzza.com\/ita\/le-nostre-competenze\/le-competenze-nella-vulcanizzazione\/","title":{"rendered":"Le Competenze nella Vulcanizzazione"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La <strong>vulcanizzazione<\/strong> \u00e8 un procedimento chimico inventato da Charles Goodyear nella prima met\u00e0 dell&#8217;Ottocento. L&#8217;inventore voleva trovare un uso alla gomma naturale che si ottiene incidendo la corteccia dell&#8217;albero della gomma e raccogliendo il lattice che ne fuoriesce. Questa materia prima era di scarso utilizzo pratico, perch\u00e8 \u00e8 appiccicaticcia e si deforma facilmente (\u00e8 molto morbida e plastica).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dopo numerosi esperimenti chimici Goodyear cap\u00ec che aggiungendo al lattice dell&#8217;albero della gomma (gomma naturale) piccoli quantitativi di zolfo e sottoponendo il tutto ad un ciclo di cottura la gomma induriva permanentemente ed assumeva caratteristiche elastiche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questa \u00e8 una <strong>reazione<\/strong> a tutti gli effetti <strong>termoindurente<\/strong>, cio\u00e8 un processo che mediante esposizione al calore <strong>trasforma permanentemente lo stato fisico della materia,<\/strong> in particolare trasforma la materia da uno stato viscoso ad uno stato solido. Inoltre, a differenza delle termoplastiche (in cui il ciclo di passaggio di stato solido-fluido \u00e8 reversibile e pu\u00f2 essere ripetuto numerose volte), nei processi termoindurenti la trasformazione \u00e8 in genere irreversibile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da allora il procedimento di base \u00e8 rimasto sostanzialmente immutato. Il progresso ha introdotto numerose sostanze chimiche chiamate genericamente elastomeri, naturali o sintetiche in affiancamento e\/o in sostituzione del lattice di gomma naturale (le varianti di materia prima utilizzata oggi sono numerosissime, citiamo solo le pi\u00f9 note: poliisoprene \u2013 gomma naturale, policloroprene \u2013 neoprene, gomma stirene butadiene \u2013 SBR, gomme a base di silicone, gomme poliuretaniche), i catalizzatori chimici si sono moltiplicati (zolfo, perossido di azoto, acetosilano, reticolanti uretanici, ossidi metallici), sono stati inventati gli accelleratori e i ritardanti e molto altro. In ogni caso anche oggi la temperatura e la presenza di opportuni catalizzatori chimici trasformano la gomma cruda e la rendono permanentemente solida.<br \/>\nLa gomma pu\u00f2 quindi presentarsi in <strong>due forme: gomma cruda,<\/strong> sostanza di solito non conosciuta dalla maggior parte delle persone, e <strong>gomma cotta o vulcanizzata<\/strong>, che invece \u00e8 nella vita di tutti i giorni di tutti gli essere umani. All&#8217;estrusione la gomma cruda si presenta come una sostanza simile al chewing gum, piuttosto mordiba e plastica, calda ed appiccicosa. Con la vulcanizzazione indurisce, diventa elastica e non degrada con il tempo. In altri termini migliora considerevolmente le propriet\u00e0 meccaniche, in particolare migliora la resistenza alla trazione e aumenta di elasticit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il primo passo per eseguire la vulcanizzazione \u00e8 la <strong>preparazione della mescola<\/strong>, che consiste nella miscelazione in opportune proporzioni della gomma cruda e del catalizzatore. Per trasformarla nella forma che solitamente conosciamo deve poi essere \u201ccotta\u201d, cio\u00e8 sottoposta a vulcanizzazione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In tutti i processi termoindurenti <strong>\u00e8 necessario che la materia prima,<\/strong> che si presenta originariamente in uno stato viscoso, e quindi con una forma e un volume instabile, <strong>durante il processo venga contenuta all&#8217;interno di appositi stampi o forme.<\/strong> Questo essenzialmente per tre motivi:<\/p>\n<ol>\n<li style=\"text-align: justify;\">in primo luogo \u00e8 possibile che la materia viscosa durante il ciclo di cottura prima di indurire permanentemente passi per una fase in cui <strong>aumenta la sua fluidit\u00e0,<\/strong> (diventa molto pi\u00f9 liquida dello stato di partenza). In questo momento se non viene contenuta all&#8217;interno di uno stampo pu\u00f2 fuoriuscire e terminare di indurire in un punto diverso del forno (dove vuole lei, non dove \u00e8 necessario che finisca);<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">poi perch\u00e8 lo stampo d\u00e0 gi\u00e0 al manufatto una forma assai vicina a quella che sar\u00e0 poi la <strong>forma finale del manufatto finito<\/strong>. E&#8217; il caso, ad esempio di pneumatici, guarnizioni, O-ring ed altro;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">infine perch\u00e8 l&#8217;uso degli stampi permette di <strong>ridurre notevolmente l&#8217;impiego della materia prima<\/strong> soprattutto se la forma ha considevorevoli volumi di vuoto (ad esempio si potrebbe pensare di ricavare un pneumatico o una guarnizione partendo da un corpo pieno, ma questo comporterebbe l&#8217;impiego di molta pi\u00f9 materia prima e lunghissime lavorazioni meccaniche).<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante il processo \u00e8 quindi necessario il confinamento della materia prima all&#8217;interno di opportuni contenitori. A seconda della forma che bisogna dare al prodotto finale vengono usati una serie di stampi o di altri mezzi che contengono la gomma cruda da vulcanizzare. Anche qui le possibilit\u00e0 sono molto numerose. Per alcuni articoli vengono usati <strong>uno o pi\u00f9 stampi<\/strong> (molto frequente \u00e8 l&#8217;uso di stampo e controstampo, anche chiamati stampo maschio e stampo femmina). In altri casi si utilizza uno <strong>stampo interno (maschio)<\/strong> ed il contenimento esterno \u00e8 realizzato in altri modi, il pi\u00f9 comune, pratico ed economico \u00e8 realizzare una <strong>bendatura esterna<\/strong> con un nastro flessibile. In altri ancora lo <strong>stampo \u00e8 esterno (femmina)<\/strong> e all&#8217;interno si introduce un <strong>sacchetto flessibile<\/strong> opportunamente gonfiato.<\/p>\n<p>I nostri film per la vulcanizzazione arrivano a questo punto della storia, e si possono dividere in 3 famiglie:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>nastri<\/strong> di larghezza piuttosto contenuta (da 5 a 20 centimetri) <strong>per la bendatura esterna<\/strong> nella gommatura di rulli o cilindri;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>nastri separatori<\/strong> pi\u00f9 larghi per la realizzazione di gomma in foglia piana (fogli di gomma, nastri trasportatori);<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>fogli distaccanti<\/strong> per la protezione degli stampi.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Forniamo i produttori di rulli ricoperti in gomma dal 1996.<\/strong> A quel tempo abbiamo sviluppato insieme ad una principale azienda Italiana attiva nella vulcanizzazione un film specifico, tagliato sulle loro necessit\u00e0.<br \/>\nLa nostra proposta per questa applicazione tecnologica \u00e8 un film specificatamente progettato: <strong>PP AM per VULCANIZZAZIONE,<\/strong> che ha un comportamento eccellente nella gommatura dei cilindri.<br \/>\nQuesto film surclassa i punti deboli dei tradizionali film sia di polipropilene che di nylon. A differenza dei tradizionali films di polipropilene ha la capacit\u00e0, durante il ciclo di cura della gomma, di termoretrarre ad un tasso simile a quello della termoretrazione degli articoli vulcanizzati. Non si lacera o si divide durante il processo di vulcanizzazione, difetto molto comune dei films di nylon monostrato, che si riscontra specialmente in presenza di vapore o alle temperature pi\u00f9 alte (150 C).<br \/>\nIn aggiunta \u00e8 pi\u00f9 economico dei films di nylon accoppiati a due strati, e non viola nessun brevetto esistente.<br \/>\nOggigiorno il PP AM per VULCANIZZAZIONE <strong>\u00e8 venduto in molti Paesi,<\/strong> ed \u00e8 di uso comune&nbsp; nella gommatura dei rulli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recentemente un nuovo film dedicato all&#8217;industria della vulcanizzazione \u00e8 stato lanciato nel mercato. Il <strong>POLIPROPILENE SPECIALE per VULCANIZZAZIONE<\/strong> \u00e8 un film specificatamente progettato per la produzione di gomma in fogli (foglio di gomma e nastri trasportatori). Ha una limitata termoretrazione e pu\u00f2 quindi essere usato nell&#8217;immediata prossimit\u00e0 dell&#8217;estrusore, a temperature medie. Agisce da film distaccante e da separatore dei vari strati di gomma, in particolare laddove il foglio viene raccolto in bobina.<br \/>\nPer ulteriori informazioni sui film per vulcanizzazione Vi invitiamo a contattarci. Il nostro reparto tecnico \u00e8 a Vostra disposizione per chiarimenti, delucidazioni, approfondimenti, tests, sviluppi di nuovi prodotti e\/o applicazioni sia per i film che per i processi di vulcanizzazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>Per ulteriori informazioni telefonate, mandate una email, scrivete a:<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong> A. PERUZZA S.r.l.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>via Portelle 1 \u2013 31010 Mareno di Piave \u2013 Tv \u2013 Italia<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #008000;\"><strong> telefono: (int + 39) 0438 492335 &#8211; 492365<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>email: info@aperuzza.com<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a9 2015-2024 A. PERUZZA S.r.l.<\/strong> \u00e8 l&#8217;unico proprietario ed utilizzatore autorizzato dei diritti di propriet\u00e0 intellettuale connessi alle informazioni qui incluse. \u00c9 vietato copiare, inserire in siti web, distribuire o in qualsiasi modo pubblicizzare questo Documento a terzi senza il preventivo permesso scritto del proprietario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La vulcanizzazione \u00e8 un procedimento chimico inventato da Charles Goodyear nella prima met\u00e0 dell&#8217;Ottocento. L&#8217;inventore voleva trovare un uso alla gomma naturale che si ottiene incidendo la corteccia dell&#8217;albero della gomma e raccogliendo il lattice che ne fuoriesce. 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